Historia de Volvo Trucks, del camión sin cabina al VNL
Volvo fabricó su primer camión en 1928, inventó el turbo para camión en 1954, entró a Estados Unidos comprando a White en 1981 y hoy es dueña de Mack y Renault Trucks.
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Reseña del motor Volvo D11 de 10.8 litros: cómo está construido, sus potencias según Volvo, su freno de motor y para qué trabajo conviene frente al D13.
Reseña de la caja automatizada Volvo I-Shift: cómo decide los cambios, sus versiones para trabajo severo y con velocidades ultralentas, y lo que pide de cuidado.
Reseña del motor Volvo D13: sus 12.8 litros, el pistón de ola, la versión Turbo Compound que recupera energía del escape, sus potencias en América y Europa, y lo que pide cuidado.
El camión más exitoso de todos los tiempos, nacido de una marca que tomó una decisión sin precedentes: no patentar un invento que salvaría millones de vidas…
Reseña del Volvo VNL de 2024: su cabina en forma de cuña, el motor D13, la caja I-Shift, la plataforma lista para eléctrico e hidrógeno y para quién es.