Historia de Kenworth: el camión que nació en el lodo
Kenworth nació en 1923 para resolver un problema que parecía imposible. Cien años después sigue en pie, pero estuvo a punto de quedarse sin dueño. Esta es su historia completa.
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Kenworth K220: la cara chata que Estados Unidos dejó ir
En Norteamérica los Kenworth de cara chata casi desaparecieron. En Australia, el K220 es el heredero de una familia que sigue mandando en carretera.
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Kenworth W990: el cofre largo que no quiso ser un W900
Kenworth lo presentó en 2018 y hoy es su único cofre largo en producción para carretera. Te explico qué heredó del W900 y en qué es otro camión.
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Kenworth T880: cuatro cofres y un error que cuesta caro
El vocacional de Kenworth tiene cuatro cofres distintos y cada uno resuelve un problema. Elegir mal cuesta peso, maniobra o enfriamiento.
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Kenworth C580: el sucesor del C500 trae caja automatizada
Kenworth presentó en marzo de 2026 el sucesor del C500. Te explico qué hereda, qué cambia y qué falta por saber antes de que arranque su producción.
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Kenworth T380 y T480: el mediano que se cree pesado
Kenworth renovó desde cero sus medianos en 2021. El T380 y el T480 llevan la cabina de los pesados a camiones de reparto, servicio y obra.
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Kenworth T680E: el eléctrico que no es para todos
Kenworth rediseñó en 2025 su tractocamión eléctrico con un tren motriz propio de PACCAR. Te explico qué ofrece y para qué ruta tiene sentido.
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Kenworth C500: el camión de un millón de libras
Kenworth lo fabricó desde 1972 para trabajar donde otros camiones no llegan. En 2026 se retira y su lugar lo toma el C580.
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Kenworth T800: 40 años de trabajo y un adiós forzado
Kenworth lo presentó en 1986 y lo retira en 2026. El T800 fue la vara con la que se midieron los camiones de trabajo durante cuatro décadas.
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Kenworth T660: el aerodinámico que todavía da guerra
Kenworth lo dejó de fabricar en 2016, pero el T660 sigue trabajando y sigue buscándose. Te explico qué lo hizo especial y qué revisar si vas a comprar uno.
