Cummins Big Cam 350 y 400: especificaciones y versiones
Reseña del motor Cummins Big Cam: el 855 de 14 litros, de dónde salió, qué significan los números 350 y 400, sus cuatro generaciones, su sistema PT y por qué sigue trabajando.
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Reseña del motor Caterpillar 3406: el seis en línea que hizo famosa a Cat en el transporte pesado, sus versiones de la mecánica a la electrónica 3406E, por qué sigue trabajando y qué lo reemplazó.
Desde su nacimiento en 1971 hasta su última versión en 2006, el DT466 demostró que la ingeniería robusta puede superar incluso a los avances más modernos…
Reseña del motor Detroit Serie 60: sus versiones de 12.7 y 14 litros, la computadora DDEC de la DDEC I a la VI, el diagrama de sus sensores, cómo leer sus códigos de falla y por qué no arranca.
Reseña del motor Cummins N14: el sucesor del Big Cam, sus versiones mecánica, Celect y Celect Plus, cómo distinguirlas, sus fortalezas y lo que pide cuidado.
Reseña del motor Cummins ISX: sus generaciones de 1998 a hoy, cómo saber cuál tienes, el diagrama de sus principales sensores, sus fortalezas y lo que pide cuidado.
Reseña del motor Cummins X15: de dónde viene, las series Efficiency, Performance y Productivity, cómo leer sus códigos de falla y dónde conseguir su manual oficial gratis.
Reseña del motor PACCAR MX-13: de dónde viene, su bloque de hierro compactado, potencia y torque, el diagrama de sus partes principales y cómo se compara con el Cummins X15.
Reseña del motor Volvo D13: sus 12.8 litros, el pistón de ola, la versión Turbo Compound que recupera energía del escape, sus potencias en América y Europa, y lo que pide cuidado.
Reseña del motor Detroit DD15: el sucesor del Serie 60, sus 14.8 litros, la inyección ACRS, el turbo compound, sus especificaciones, la familia DD13 y DD16 y sus fallas comunes.